2、3月の発注物件を見ると、国土交通省では鳥取西道路関連に伴う工事には土砂運搬の数量が多く含まれている。鳥取県の物件でも鳥取西道路関連による遺跡調査土砂運搬や岩美道路関連工事にも大規模な土砂運搬工事が26年度に含まれており、ダンプトラックが不足する事態は想定できる。効率よくダンプトラックの段取りが出来ることは助かる。
T社様（鳥取市）
工程確保や工期末の工期回復の際に、一時的にでも採算を度外視ししてでもダンプトラックの段取りをし工事の進捗を図りたい時に活用出来る。
S社様（鳥取市）
天候（天候の良いときはダンプトラック需要が集中）に応じて同じ内容の仕事でも単価を変更する事が可能。
K社様（鳥取市）
DTマッチングシステムがあればグループ会社以外のダンプ運送会社へ注文が可能となり、既存取引以外の選択も広がり工期遅延のリスク軽減へ繋がる。
H社様（米子市）
ゼネコンなどの県外業者は地元運送会社とのネットワークが希薄であり、DTマッチングシステム活用で周辺運送会社へのダンプの段取りが容易となる。
K社様（米子市）
茨城県でもダンプトラック不足は深刻。既存の取引先意外の運送会社との交渉は、今までの付き合いもあるので困難というのが実情。
T社様（米子市）
建設会社としての投資は少ない（現在1,000円or無料）
S社様（倉吉市）
運送会社との段取りや金銭交渉手間に掛ける時間を省くことができ助かる。
Y社様（鳥取市）
台数調達の際の連絡待ちの歯痒さが解消でき、複数社へのダンプの段取りに要する労力を削減できるのが魅力的。
K社様（鳥取市）
WEBにより複数社へ応募するので、ダンプ確保が期待できる。
S社様（米子市）